孟哥原来是货车司机,干了几年后,有了些资本,自己干起了货站,当起了老板,主要跑东北这条线,包括内蒙古东北部。
再解释一下,那个年代的货车,真他妈赚钱,带干不干,一个月好几万,所以孟哥有资本干货站。
现在的货车司机,都快被自己人卷死了,燃油车干不过子母车,子母车跑不过燃气车,燃气车干不过新能源,新能源干不过馒头车。
啥是馒头车?
不是在车上吃馒头,是吃喝拉撒都在车上,除了北斗的强制休息,绝不进服务区停下来。
反正就是卷完运费卷时效,原来二十个小时的路程,有人十五个小时跑完了,以后都按十五个小时给时效,晚了就扣运费。
不过孟哥开货车的时候,正是货车兴旺之时,运费什么价,货车司机说了算,货主墨叽一点,那货车司机都搭理。
时效就更不用说了,还他妈时效,货车司机都是老子,能给你送到地方就行。
送货的时候,沿途必须得下馆子,四菜一汤啥的,有的货车还配两个人,轮班开车,到点睡觉,开车累了还会去洗脚按摩,到了给货车加水的地方,司机都得下车去里面找个娘们注水。
为啥?
因为那时候货车相对少,活多,货车可以随便挑活,运费也高,一个月几万块打底的收入。
不像现在,一个人车上吃,车上拉,玩命尿血地跑,一个月的收入都不一定还得上贷款,要是车有点毛病,那更完犊子。
妈的,为啥许某人说这么多废话解释这玩意?
因为孟哥在跑长途的时候,包养了一个小娘们,据说是大学毕业,在一个公司的业务部门,二人因为运货送货有了交集,后来干脆变成了包养的关系。
许某人解释一下原来的货车司机的收入,要不然,现在的零零后有可能不相信大货车司机能包养刚毕业的大学生。
为啥是包养?
因为此时的孟哥已经结婚了,家里有媳妇,就是孟姐,包养这个大学生,咱们称之为孟小姐。
强调一下,孟小姐是人名,不是职业。
从开货车的时候,孟哥就包养孟小姐,一个月三千五千地给。
一直到了开货站,孟哥还和孟小姐乐乐呵呵。
孟哥出身好,虽然没上过几年学,但人家是北京的户口,北京有房子,又抓住了机遇赶上了货运行业,收入颇丰。
孟小姐是外地人,跟着孟哥多年,也是想留在北京。
小三想上位,无非就是逼着老爷们和原配离婚。
孟哥还很清醒,知道小三的作用和正妻的地位,根本不同意离婚,只能多给孟小姐钱。
话说在去年年初的时候,刚过完年,孟小姐电话不接,短信不回,孟哥去孟小姐的公司找,公司说孟小姐离职了。
开始的几天,孟哥还挺着急,寻思孟小姐出啥事了。
后来孟哥也琢磨过来了,孟小姐也快三十了,家里一直催着结婚,没准是有人给介绍对象啥的,孟小姐回去结婚了,要和自己断了关系。
孟哥还挺乐呵,寻思断了关系,以后不用给钱了,先回归一段时间家庭,然后再找个年轻的。
没有了孟小姐,孟哥确实很轻松,除了出去购买爱情的次数变多了,孟小姐对自己的离开好像没有别的影响。
原来一个月给孟小姐七八千小一万,现在用这个钱去北京三理论,七十八十乐呵一次,三百二百乐呵一宿,那是一天换一个,夜夜做新郎。
快乐的日子持续到了去年的七月份。
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