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第148章 飞天一号（第2页）

飞天一号在升到千米高空的时候，接着进行快速的下降，因为在千米的高空，人们看到飞天一号，仅仅是一个亮点而已，无法向人们展示清晰的飞行操作。

当下落到五百米左右的时候，飞天一号清晰地回到了人们的视线中，这才停下来，这种停止，是一种整个飞行器在空中好像是漂浮一样的悬浮。

几乎是一动不动，犹如定格在了空中一样，这也不是现在任何一个飞行器可以做出的动作，哪怕是直升飞机，也不可能如此，这就是反重力的能力。

“现在进行行驶展示，飞天一号可以进行瞬间加速，瞬间停止，前进后退以及任何角度的转弯。”

伴随着解说员的介绍，飞天一号已经开始快速的前进，不过是眨眼之间，就从人们视线中的一侧，到了另一侧，进行了瞬间的停止，再次定格在了空中。

如此展示，就代表着飞天一号，起飞降落等，都不需要任何助力，更不需要建设类似机场之类的设施，完全可以在狭小的空间中起降飞行，甚至能够直接飞行进入现在的车库中。

“飞行一号在任何高度都可以自如的飞行，下面展示低空飞行。”

随着解说员的解说，飞行一号从停顿进入了下降，一直降落到了距离地面不到半米的高度。

在这个高度上看，明天一号其实就跟汽车差不多，不同的是它不接触地面，跟地面能够始终保持固定的距离。

接着就是低空飞行试验，紧贴着地面飞行的飞行一号，也可以保持一种速度极高的状态，就是沿着马路飞行，也是一点问题没有，而且比起汽车更高速更灵活，更加节省动力。

“下面进入转向试验。”

低空飞行结束之后，飞行一号再次升空，重新恢复到了五百米左右的高度，进行飞行转向试验。

飞行一号先是以一个极高的速度向前飞行，在飞行过程中突然从前进变为后退，这个过程之间几乎是没有任何停顿，几乎是瞬间完成。

接着就是转向飞行，快速的九十度直向转弯，几乎能够拐出一个规则的直角，这可是现在的飞行器无论如何也比不上的。

最后一项实验安排是飞天一号进行螺旋形上升或者下降，不论是何种飞行器，这种模式都是一种终极挑战，若是能够完成这一项实验，就说明飞天一号适合任何情况的飞行需求。

“这个是不是有点难了，未必能行吧？”

“我觉得也是有些不可能，螺旋形还不直接把人给绕晕了。”

“就是飞行器能行，里面的驾驶员也受不了。”

“如果能行，我就是倾家荡产也要买一艘。”

在人们的议论中，飞天一号开始了螺旋形的下落，这种螺旋形下落，并非是像飞机一样的绕着圈下落，而是一种近乎于陀螺一样的自身旋转下落。

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