“我们之所以设计可以加速使用,重要考虑的是高空的灵活性,才能躲避来袭导弹。”
其他人听罢不断点头。
之后就是灵活性测试,也就是让反重力飞行器在高空加速、转弯,并进行一些上下飞行。
等所有测试项目都完成,领导也赶紧下达了返回的命令。
返回,不意味着结束,而是最后一项测试。
记者们也收到消息,知道飞行器准备返回了,他们还以为测试全部结束,结果却拍到了比起飞还要惊人的画面。
空舰-2的降落方式,并不像是普通飞机一样,从远处低头式的下降。
那种降落方式对于反重力飞行器,可以说没有任何好处可言,甚至还会带来很大的风险。
空舰-2采用的是垂直降落。
简单来说,就是降速到等同于悬浮不动后,就关闭掉其他推进器,只开启下放的大型推进器,然后让飞行器垂直向下飞,其他推进器只起到调整降落位置的作用。
当看到一个大圆盘式的飞碟,从高空快速的下降,会给人带来很大的震撼。
那真就感觉像是看到了ufo……
看着从天而降的圆盘,有个记者惊讶中调侃了一句,“外星人,来攻打地球了……”,!
,氮气。”
“我研究过反重力飞行器,他们的推进方式主要还是采用电力推进器,但采用电力推进器,飞行速度和高度都会受到限制。”
“而他们又不可能使用航空发动机,那么唯一能采用的只有冷却所用的氮气。”
“把氮气高度压缩再喷发出来,会提供一定的推动力……”
“这个方法……”
“很复杂啊!”
工程师说完都到吸了一口凉气。
虽然原理是说出来了,但原理背后蕴含的技术、设计,都是非常复杂的,想要把作为冷却液的氮气压缩在喷发出来,还能给飞行器提供动力,可以说是一项很复杂的研究。
另外,之前也根本想不到有这种方式。
如果是火箭发动机,不管是固体燃料还是液体燃料,最重要的是高压燃烧再喷发,而反重力飞行器内部肯定不能燃烧,就必须要重新设计压缩扇叶,一步步的对用掉的氮气进行压缩再排放。
其中蕴含的技术太复杂、高端了。
在很多人来不及感慨的时候,空舰二型以及直冲云层,随后就消失在了视野中,他们的感慨顿时变成了,“爬升速度太快了!”
“太惊人了!”
“这应该比普通战斗机爬升的速度要快的多吧?”
这是自然的。
反重力飞行器比普通飞机爬升速度要快的多,一般普通的飞机爬升倾角不能过25度,战斗机没有明确的规定,但正常的飞行倾角也不会超过40度,而反重力飞行器正常爬升,四十五度倾角都是常规操作。
等飞行器消失在视野中的之后,记者们就只能继续等待了。
他们唯一能知道的消息,只有飞行器,正在做什么测试。
很快,他们也得到了信息。
飞行器正准备进行超音速巡航测试,超音速巡航测试包括两部分,一个是进入超音速,一个是持续的巡航。
因为是在万米的高空进行测试,眼睛自然是捕捉不到的,地面上的摄像机也不可能看到,也只有伴飞飞机、雷达、卫星才能看到了。
记者们就只能继续等待了。
王浩和其他人也都回到了控制室,随时关注空舰-2的状态情况。
飞行员是一直处在联络状态的,每过一段时间就会报告情况。
雷达系统也一直在跟踪。
很快。