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第729章 空姐无奈无耻小人（第2页）

她更知道，空姐这个职业，其实在外人看来无比的光鲜亮丽，非常的高大上。

但其实呢？

说白了，就是更高级一点的服务员而已，工作非常枯燥辛苦。

说是飞三天休息三天，但飞行的那三天里，简直苦的一逼。

凌晨三四点就要起床，梳妆打扮，然后到基地开会。

开完会后就开始登机，准备迎接第一批旅客。

等首批旅客登机之后，就开始做起飞前的准备，检查行李舱盖、做安全讲解等等之类的。

飞机起飞和降落的半小时里，可以坐在座位上打盹休息，其他时候不是发放餐食饮料，就是处理各种小问题。

等航班落地之后，送走旅客就要紧跟着清理客舱、打扫卫生，做好迎接第二批旅客的准备。

因为飞机价格贵、使用维护成本也很高，所以航空公司为了多赚钱，会让一架飞机每天至少飞三四个起降。

作为‘服务员’的空姐们，自然是要反复承受，起飞降落的气压差、干燥缺水的舱内空气……

最恼火的是，飞行补贴是按照空中飞行时间来算的。

也就是说，在地面上忙活再累，延误等了再久，她们也并没有钱赚。

只有飞机在空中飞行的时间，才会给她们算补贴。

如果每个飞行日，所有架次航班都能准点起飞降落，那还很不错。

但问题是，总会因为天气突变、军事演习、流量管控等原因，导致延误。

一旦遇到延误，旅客们必然会情绪焦躁不安。

遇到极端的旅客，能活生生把人气得够呛。

其实空姐和飞行员，谁想延误？谁不想赶紧起飞？

谁愿意待在密闭狭小的飞机客舱里，一直苦等还没钱挣？

因此。

空姐的高强度飞行，以及磨人耐性的工作，都非常的消耗精力。

工资没多少，工作还很累，人还老的快……

许多空姐都干不了几年，就直接跳槽转行了。

但为什么还有那么多年轻貌美的女孩，不停的考空乘专业呢？

除了傻乎乎，不知道空姐工作看似光鲜其实很累之外。

更主要的原因，还是人们觉得空姐高级，温柔漂亮有礼貌。

不管是在相亲市场，还是在男女情场之上，空姐一直都非常抢手。

而且在平时工作中，所接触到的旅客，也显然非比寻常。

尤其是价格不菲的公务舱，乃至头等舱。

可不是一般的普通老百姓，能消费得起的。

基本上，他们不是明星老板，也是社会精英。

在飞机上邂逅优秀的男人，概率肯定比在火车上更高。

毕竟就算是工薪族，像那些年薪动辄几十万上百万的优秀男人，时间都无比宝贵。

谁会闲着没事，让优秀员工和管理层，去坐慢腾腾的火车呢？