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第108章(第1页)

股夹着海水的巨大火舌,连整个&ldo;列克星顿&rdo;号都猛然抖动起来。少顷,几乎在同

一位置又中了一条鱼雷。

紧接着,日轰炸机开始了攻击。一枚重磅炸弹正好落在左舷前炮位三门127毫米

高炮中间,把那里的炮火全部炸哑,炮位上的人也大都被当场炸死。随即另一枚炸

弹又命中了烟囱,舰面碎片横飞,血流遍地,其状惨烈。

整个攻击持续不到10分钟。11点30分,日机攻击结束。日本飞行员自信地报告

说:&ldo;敌两艘航空母舰已被击沉,一艘战列舰或者是巡洋舰被击伤!&rdo;

此时&ldo;列克星顿&rdo;号已有6处起火,左舷隔舱进水,造成7度横倾。幸亏损管人

员奋力抢救,不到1小时,&ldo;列克星顿&rdo;号消除了横倾并以25节的速度与舰队保持相

对位置。有一颗炸弹的落点离舰尾很近,曾使3台主锅炉暂时停止工作,经过1个小

时的抢修,16台主锅炉也全部工作正常。

然而正当&ldo;列克星顿&rdo;号继续向北疾驶时,12点47分,损管中央部位突然发生

了一次猛烈的爆炸。20分钟后,又爆发了一连串震撼舰体的巨响。最初还以为是延

迟爆炸的炸弹在作怪,但很快就发现,原来是舰上几十个汽油舱在鱼雷爆炸时受到

破坏,溢出的极易挥发的汽油蒸气着火,造成了爆炸。气浪把坚固的钢制水密门和

舱口盖冲毁,水线以下几层甲板全被打通,气流通过破口自由流窜,烈火越烧越旺。

爆炸的频率和强度不断增加,加剧着这艘大舰的损害程度。

舰内爆炸摧毁了电话交换台和一些话筒,全舰的通讯联络受到破坏,军舰的航

行开始受到干扰。13点20分,主电缆被烧毁,由舰桥控制的电动舵失灵。控制军舰

的唯一办法只有使用驾驶室里的手操舵轮。舰桥与驾驶室之间,由人建立起一条隔

着四层甲板的100多米长的活&ldo;线路&rdo;,用口头传递舰长下达的命令。

14点30分,又一次猛烈爆炸毁掉了锅炉舱和机舱的通风系统,锅炉舱的气温一

下子上升到摄氏70度,人员开始眩晕以致休克。16点,谢尔曼舰长下达了锅炉熄火

和放弃机舱的命令。当16台巨型主锅炉里的高压蒸气从烟囱排放时,排气的长啸声

如同翻江倒海,更增加了无穷的恐惧气氛。不久,螺旋桨停止转动,失去控制的巨

大舰体如同一条死鱼一样漂在水面上,随波逐流。

存放在机械车间的20颗450公斤的炸弹和48条鱼雷,随时都有可能发生毁灭性的

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