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第360章 水上机母舰轰炸尝试（第2页）

第二天上午，一切准备完毕的舰队开始起航，缓缓收起锚链后，军舰一点点的转向。

等锅炉的白烟扑向天空，军舰的航速也持续的加到了20节。

离开西非湾一段时间后，以经济航速16节行驶。

轻巡前出，负责侦查工作。

大西洋的浪涌翻腾，只盼着有一个好天气，能支持水上飞机起飞。

如果天气恶劣，此次侦查会无疾而终。

大海翻腾，军舰沿着大西洋向北。

前后拉开一段距离。

达喀尔港口是优良的深水港，可停靠大型军舰。

港内主港池11–14米；外海掩护锚地12–16米，海底黏土层，抓锚条件好。

此前只有一艘轻巡洋舰停靠，负责港口、殖民地的防御。

拦截舰队到达后，这边热闹起来。

大大小小二三十艘军舰停泊进来。

法国人、英国人、意大利人，分别在港口内找到舒适区。

这座港口经法国人开发，已经有了成熟的码头，配备蒸汽起重机。

最重要的是总存储量可达12万吨燃煤的巨型煤仓群，配套有补煤驳船，转运铁路支线。

它是南大西洋最大的燃煤补给点。

还开设了中型船坞，可维修轻巡、驱逐舰这种规模的军舰。

唯一可惜的是没有大型船坞。

第360章水上机母舰轰炸尝试

达喀尔港口还修建了5座重型炮台，一共是7门240mmMle189396海军岸炮，可威胁战列舰、战列巡洋舰。

10门138。6mm（140级）海军炮，可对付巡洋舰、大型运输船，覆盖中距离海面。

近岸还有6门95mm野战岸炮，6门mm哈奇开斯速射炮，用来打击鱼雷艇、登陆驳船。

不同于其他港口，缺乏内陆防御。

达喀尔港作为西非殖民地的首府，还增加了对内陆炮台，围绕17门75mm野战炮，陆上防线分为三道陆地警戒圈。

外圈散兵壕、机枪巢、铁丝网；

二线部署野战炮兵阵地；

核心圈是城防，环绕达喀尔城市、总督府、大型煤仓、弹药仓库等部署了工事及碉堡。

原有2000兵力把守，新增兵至5000人。

既有军舰，又有岸防炮台，还有大量的驻军防守，达喀尔港口可谓是铜墙铁壁了。