他就像是一个上课没听讲的学生,突然傻眼了。
这尼玛怎么回答?
犹豫了两三秒后,孙赫缪模棱两可的回答道:
“我觉得这件事,躲肯定是躲不过的,毕竟随着时间推移,确确实实会有越来越多的汽车动力电池达到寿命极限,需要做报废处理。”
“而且动力电池一般都富含重金属,处理起来非常的危险麻烦,而不处理却又容易带来严重的污染问题,所以终究还是要解决这个问题。”
“不过问题是,动力电池应该设置怎样的报废标准?是到了一定年限就强制报废吗?还是储电能力下降到一定比例就报废?”
“我觉得制定这个报废标准,就会花费不少的时间,更别说讨论税率多高,收起来的税收该如何使用之类的问题。”
“总之,我认为这件事看似是很严重,但其实想要弄清楚所有问题,推出动力电池报废税,时间还早得很,暂时不用太着急。”
孙赫缪这样的‘咸鱼’回答,自然是非常稳妥,任谁也挑不出毛病。
话锋一转,孙赫缪调侃笑问道:
“凌董,你的公司销售势头那么猛,光是订单都有好几百万辆,如果真要征收动力电池报废税,对你的影响怕是也不小吧!所以你对这件事,怎么看呢?”
凌峰哈哈大笑。
“我怎么看?我觉得他们提出要收动力电池报废税,其实对我们行业来说也是一件非常不错的好事,可以敦促各家企业认真重视这个问题!”
“以前没人管理这件事,也没人愿意主动做,以至于电池生产出来之后,完全就是放任自流的状态,怎么回收和报废,完全没人在乎。”
“假如真的推出一个动力电池报废税,咱们各家企业肯定既不想自己缴税,又不想让车主报废时掏钱,怎么办?大家必然会好好的回收利用自家电池。”
“你想想只要我们所有的电池都得到了有效回收利用,这样不仅为绿色环保做了贡献,而且没有电池报废,不就用不着交报废税了啊!”
“啊?这……”
孙赫缪瞬间被凌峰的逻辑,给震的哑口无言了。
客观的看,凌峰说的没错。
如果不想缴税,那就好好的回收利用。
而且电池得到了回收利用,不再有污染环境的可能,那些所谓的环保组织、公益人士,他们也无话可说。
再加上现在的发电行业,风电水电太阳能发电等清洁绿色发电方式越来越多,电力变得越来越清洁可持续化。
如此一来,不管是平时充的电,还是使用的电池,都不污染环境,电动汽车就自然会显得更加的绿色环保。
可仔细一想,问题不小啊!
动力电池的回收利用,可是一个麻烦又危险,而且还很花钱的事情。
如果汽车厂商不想缴纳报废税,在电池快要报废之前就回收。
首先就要面临一个问题,那就是怎么从车主们手里回收?
难道说,你的电池快报废了,不想缴税就赶紧给我?
那么车主肯定要问,他把车子的电池拿出来了,那他用什么呢?
没有了电池的电动汽车,还能用吗?
最好的办法,当然是以旧换新。
车主自然巴不得,只花一点点钱,甚至一分钱不花,就换上新电池,因为有了新电池,车子又能跑好几年。
可造车企业拿新电池去换旧电池,收费太高,车主不答应,收费太少,企业要亏本。