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第844章 令人尴尬的大问题（第4页）

这可咋整？

那些燃油汽车，进入加油站，五分钟就可以加满一箱油，很快就可以继续长途行驶。

而自己呢？

难道还要排队等充电桩吗？

好不容易发现，有车离开了露天停车位，郭檑赶忙开车过去。

但车还没开过去，倒是有个女人飞奔着跑了过去，将车位给占了。

一辆正排队等快充的博栎电动轿车，很快驶了过去。

看司机下车后，扫码付费插上充电头的高兴样子，绝对已经等候多时了，估计他的车续航里程已经所剩不多。

拿出手机，打开芸峰电动APP软件，郭檑迅速查看了一下，这条高速公路上，可用的充电桩。

不看不知道，一看吓一跳。

下一个空闲的可用充电桩，竟然在一百多公里外的一个服务区内。

续航里程是还够，但万一路上遇到堵车，或者过去之后，又被其他车给占了咋办？

这一刻，郭檑生平第一次感受到，什么叫续航里程焦虑了。

难以想象，这还不是返程高峰，车流量还不是最大的时候。

一旦需要充电的电动汽车更多，服务区内可供充电的车位又不多。

到时候咋办？排队等充电吗？

下意识的回头看了一眼。

郭檑赫然发现，凌峰早就睡醒了，正眉头紧锁的思考什么。

“没事儿的峰哥，我们在等等，估计很快就会有车离开，然后我们就能充电了！”

话音刚落，不远处还真有一辆奔驰轿车驶出了停车位。

郭檑赶忙提速开过去，麻利的将车倒入停车位。

然后火速解开安全带，争分夺秒般的去扫码付费，将充电头插上。

车内，随着叮咚的一声清脆提示音，中控大屏自动出现充电界面了。

凌峰看了一眼界面。

充电功率正持续攀升，几个千瓦不断增长到三十多千瓦。

而充满电的预计剩余时间也逐渐缩短，但最终稳定不动之时，预估值依然长达三个小时。

比起那些只需要五分钟就能把油加满继续出发的燃油汽车，显然这时间也太长了。

凌峰心里忍不住暗暗嘀咕道：

“赵老说，要想办法解决能源矿产供应不足的问题，如果以更大的力度发展普及电动汽车，这充电慢充电难的问题，还真是令人头疼啊！”

“电动汽车数量还相对较少，节假日高峰期就已经充电如此之难了，一旦数量多到了两三亿辆呢？大量的电动汽车扎堆充不上电，那该会是何等恐怖的场景？”

……